De Kroatische scheepsbouwers Leidi ontwerpen en produceren sinds 2005 boten van hoge kwaliteit. Met hun nieuwste motorbootmodel, de Leidi 990, wilde dit innovatieve bedrijf de duurzaamheid en prestaties verbeteren met behoud van een strak ontwerp. Het selecteren van nieuwe materialen en de implementatie ervan in het productieproces was cruciaal.
De maritieme industrie omvat zowel scheepsbouw- als pleziervaartuigen — beide hebben te maken gehad met recente trends in het verminderen van het gewicht van de boten zelf, het gebruik van steeds duurzamere materialen bij de bouw ervan en het op de markt brengen van nieuwe en snellere modellen op de markt. Voor Leidi was het dus belangrijk om zich te onderscheiden van de concurrentie met hun nieuwste motorbootmodel — de Leidi 990 — dat in juli 2023 op de markt zal komen.
Duurzaamheid ontmoet productiekwaliteit
Om te voldoen aan de beste praktijken van de circulaire economie, was het doel van Leidi om te innoveren op het gebied van het gebruik van grondstoffen uit hernieuwbare bronnen. Dit zou niet alleen de duurzaamheid van de boot verbeteren, maar ook het totale gewicht van het vaartuig verminderen. Een lichtere boot heeft een kleinere motor nodig, verbruikt minder brandstof, veroorzaakt minder CO2-uitstoot en is gemakkelijker te besturen. Een win-win voor zowel de planeet als de prestaties.
De uitdaging voor Leidi was om de optimale samenstelling van materialen te vinden, die ook geschikt waren voor handlaminering — een belangrijk onderdeel van hun productieproces dat de bouwkwaliteit van de romp en het dek garandeert. Met andere woorden, de motorboot moest licht en duurzaam zijn en tegelijkertijd de hoogwaardige kwaliteit behouden.
Gerecycleerd plastic komt te hulp
Leidi is een langdurige klant van IMCD en heeft in het verleden materialen uit ons portfolio gebruikt. Voor dit laatste project hebben ze IMCD benaderd met de eis om de sterkste, lichtste en meest duurzame materialen in te kopen. De oplossing? PET-hars en PET-kernen en -schuimen van gerecyclede plastic flessen om duurzame, duurzame composietmaterialen te maken.
Marsel Brkić, eigenaar van Leidi zei: „ We wisten dat dit de juiste weg was voor de toekomst van de maritieme industrie. Het was dus cruciaal voor ons om met de juiste leverancier samen te werken: een leverancier die producten van de beste kwaliteit, een betrouwbare levering en een concurrerende marktprijs biedt. We waren zeer tevreden over de technische ondersteuning van IMCD en de mogelijkheid om alle materialen die we nodig hadden uit één bron te verkrijgen. ”
Solide besparingen
De gekozen materialen zorgden voor een gewichtsbesparing van 20% in vergelijking met traditioneel massief laminaat, wat een aanzienlijke invloed heeft op de prestaties van een boot zoals de Leidi 990 van ongeveer 5 ton. De meeste grondstoffen werden geleverd door IMCD, wat het aankoopproces voor Leidi makkelijker maakte. Alle producten werden opgeslagen in hetzelfde magazijn, wat de efficiëntie verbeterde als het ging om tijd, kosten en logistiek.
Cristian Patrichi, Business Unit Manager Composites bij IMCD Advanced Materials zei: „ We zijn bijzonder trots op dit project omdat we al vanaf de conceptfase betrokken zijn geweest bij Leidi. Deze boot is uniek in zijn klasse en de mogelijkheid om materialen te gebruiken die zijn geproduceerd uit een recyclebare bron is een grote stap in de maritieme industrie. ”
Wilt u weten hoe IMCD u kan helpen bij het selecteren van de beste materialen voor zowel duurzaamheid als prestaties? Neem vandaag nog contact op met ons Advanced Materials-team!
Snelle feiten
Welke materialen worden gebruikt bij de productie van de Leidi 990-motorboot?
De Leidi 990 motorboot is gemaakt van PET-hars en PET-kernen en schuim afkomstig van gerecyclede plastic flessen, wat zorgt voor duurzaamheid en duurzaamheid.
Hoe draagt de Leidi 990 bij aan duurzaamheid in de maritieme industrie?
Door gebruik te maken van gerecyclede plastic materialen bereikt de Leidi 990 een gewichtsvermindering van 20% in vergelijking met traditioneel massief laminaat, wat resulteert in een lager brandstofverbruik, minder CO2-uitstoot en betere algemene duurzaamheidsprestaties.
Wat is een voordeel van één bron?
Een van de voordelen van levering via één bron is een verbeterde efficiëntie in termen van tijd, kosten en logistiek. In het geval van het Leidi-project werden de meeste grondstoffen, waaronder de PET-hars en PET-kernen en het schuim van gerecyclede plastic flessen, geleverd door IMCD, dat als één enkele bron fungeerde voor al hun materiaalbehoeften. Dankzij deze gestroomlijnde aanpak kon Leidi het aankoopproces vereenvoudigen en alle producten in hetzelfde magazijn opslaan, wat resulteerde in meer efficiëntie en vlottere operaties. Door te vertrouwen op één enkele leverancier, ondervond Leidi meer gemak, verminderde complexiteit en een verbeterd algemeen beheer van de toeleveringsketen.